Bio diesel
Bio diesel
Il biodiesel è un combustibile alternativo biodegradabile e a combustione pulita, prodotto da fonti rinnovabili, in grado di garantire un risparmio di gas serra (GHG) minimo di circa il 60% e massimo fino al 94% o oltre rispetto al corrispondente combustibile fossile.
Le materie prime più utilizzate per la produzione di biodiesel sono:
- Oli vegetali
Olio di colza, olio di soia, olio di girasole, olio di palma ecc.
- Rifiuti e sottoprodotti
Oli da cucina usati (UCO), acidi grassi liberi (oleine), grassi animali, scarti alimentari ecc.
Tipi di biodiesel
• RME – Rapeseed Methyl Ester (Ester Metilico di Colza)
Prodotto principalmente in Europa da olio di colza. Buone prestazioni a freddo, ampiamente utilizzato in miscele B7 e B100.
• SME – Soy Methyl Ester (Ester Metilico di Soia)
Diffuso soprattutto in Nord e Sud America, derivato da olio di soia. Prestazioni invernali leggermente inferiori rispetto a RME, ma molto disponibile grazie all’alta produzione di soia.
• PME – Palm Methyl Ester (Ester Metilico di Palma)
Proveniente principalmente da Malesia e Indonesia. Elevata resa agricola, ma prestazioni scarse alle basse temperature, quindi utilizzato soprattutto in climi tropicali o in miscela.
• FAME – Fatty Acid Methyl Ester (Ester Metilico di Acidi Grassi)
Termine generico per il biodiesel ottenuto tramite transesterificazione di qualsiasi olio vegetale o grasso animale. Tutti i tipi seguenti ne fanno parte.
• UCOME – Used Cooking Oil Methyl Ester (Ester Metilico da Olio da Cucina Esausto)
Prodotto da olio di frittura esausto riciclato. Considerato un biodiesel da rifiuto ed altamente valorizzato nei sistemi RED II / ISCC per il forte risparmio di CO₂.
• TME – Tallow Methyl Ester (Ester Metilico di Sevo o Grasso Animale)
Derivato da grassi animali (sego). Anch’esso waste-based, con ottimi risultati in termini di riduzione emissioni, ma con punto di intasamento a freddo elevato, quindi più adatto ai climi caldi o in miscela.
• POME / OME – Palm Oil Mill Effluent Methyl Ester (Ester Metilico da Effluenti di Frantoi di Palma)
Ottenuto da scarti liquidi della lavorazione dell’olio di palma, non dall’olio vergine. Considerato un biodiesel avanzato / da rifiuto, con migliore sostenibilità rispetto al classico PME.
• Advanced FAME (0° CFPP)
Una versione raffinata o invernizzata del biodiesel, formulata per garantire un Cold Filter Plugging Point di 0°C, quindi adatta a zone climatiche temperate. Solitamente basata su materie prime waste o performanti, trattate per migliorare la resistenza al freddo.
Vantaggi dell'utilizzo del biodiesel:
- Il biodiesel non contiene combustibili fossili,
- può essere miscelato a qualsiasi livello con gasolio di petrolio per creare una miscela di biodiesel.
- Il biodiesel è semplice da usare, biodegradabile, non tossico e, se puro e non additivato, essenzialmente privo di zolfo e aromatici.
- È sicuro da trasportare e non è considerato un materiale pericoloso
- È più lubrificante del gasolio, aumenta la durata del motore e può essere utilizzato al posto dello zolfo
- Alimenta qualsiasi motore diesel convenzionale non modificato
- Si riducono le emissioni di gas serra (CO2 compresa), le emissioni di monossido di carbonio (CO) e le emissioni di particelle e altri prodotti inquinanti.
- Il biodiesel può essere utilizzato come carburante puro o miscelato con petrolio in qualsiasi percentuale. In Italia, viene miscelato ad un tasso del 7% di biodiesel più o meno nella quasi totalità dei diesel venduti.
- Può essere utilizzato anche nella maggior parte dei motori diesel moderni senza modifiche, compresi quelli di autovetture, veicoli utilitari sportivi, autocarri leggeri, autobus, navi, treni, attrezzature pesanti fuoristrada e attrezzature minerarie, nonché per il riscaldamento domestico, generazione di potenza e nei motori a due tempi (come agente di miscelazione).
Il biodiesel viene prodotto attraverso un processo chimico chiamato transesterificazione in base al quale la glicerina viene separata dal grasso o dall’olio vegetale.
- Il processo lascia dietro di sé due prodotti: esteri metilici (il nome chimico del biodiesel
- glicerina (un sottoprodotto solitamente venduto per essere utilizzato in saponi e altri prodotti).
Il biodiesel al 100% deve soddisfare lo standard di qualità dell'UE EN 14214.
La rifusione della direttiva 2018/2001 / UE
Il settore energetico è responsabile di oltre il 75% delle emissioni di gas serra dell’UE. L’aumento della quota di energia rinnovabile nei diversi settori dell’economia è quindi un elemento fondamentale per realizzare un sistema energetico integrato che soddisfi l’ambizione europea della neutralità climatica.
In Europa, la direttiva sulle energie rinnovabili (RED) stabilisce che l’energia rinnovabile dovrebbe avere una quota minima del 20% nei trasporti entro il 2020 e che questa energia dovrebbe provenire da materie prime sostenibili. Ciò ha portato a una maggiore quantità di certificati RED biodiesel che diventa disponibile sul mercato. Ora RED stabilisce le regole affinché l’UE raggiunga il suo obiettivo del 32% di energie rinnovabili entro il 2030.
Il mercato del doppio conteggio nell'UE
La Direttiva sulle Energie Rinnovabili (RED 2009/28 / CE) afferma che i biocarburanti derivati dai rifiuti possono essere conteggiati due volte nel calcolo delle quote di energie rinnovabili nei trasporti.
Il sistema di doppio conteggio incoraggia l’uso di biocarburanti di seconda generazione a base di rifiuti prodotti da materie prime come olio da cucina usato o grasso animale CAT 1 e 2 (non destinati al consumo). Poiché queste materie prime rappresentano un grande potenziale di risparmio in termini di emissioni di gas serra e notevoli vantaggi ambientali per la produzione di biocarburanti, la maggior parte degli Stati membri dell’UE ha deciso di istituire il sistema di incitamento al doppio conteggio.
In termini di stoccaggio, manipolazione e distribuzione, il biodiesel è sicuro come il diesel e ha un punto di accensione molto più alto. Il biodiesel può essere conservato in sicurezza senza degradarsi per un massimo di sei mesi. Per conservarsi più a lungo sono necessari additivi stabilizzanti.
L’industria del biodiesel e del diesel rinnovabile è in “AUMENTO”. Il National Biodiesel Board ha ospitato più di 550 produttori di biodiesel e diesel rinnovabile, distributori, rivenditori e altri sostenitori del settore virtualmente per condividere la direzione del settore ora e in futuro.
Durante la conferenza, i leader del settore hanno condiviso come intendono mantenere lo slancio in aumento nel prossimo decennio per soddisfare la visione di NBB di sei miliardi di galloni entro il 2030.
Definizioni:
* Feedstock- è un materiale utilizzato per produrre qualcosa in un processo industriale
* Biodegradabile – si riferisce alla capacità delle cose di essere disintegrate (decomposte) dall’azione di microrganismi come batteri o funghi biologici (con o senza ossigeno) mentre vengono assimilate nell’ambiente naturale. Non ci sono danni ecologici durante il processo.